Svolt presentó el pasado año un nuevo tipo de baterías que se caracterizan por estar libres de cobalto, y ahora es cuando finalmente entran en producción.
¿Qué ofrecen?
Un menor coste, una vida útil más larga, una mayor seguridad y una mayor densidad energética.
Gracias a la eliminación completa del cobalto, unido a un contenido reducido de níquel, las celdas NMX de SVOLT son un 5% más baratas que las actuales de litio-níquel-cobalto-manganeso (NCM).
Otro beneficio de este desarrollo es el incremento de la vida útil de las baterías, pueden lograr superar los 2.500 ciclos de carga y descarga sin problemas.
Producción y clientes:
SVOLT ha confirmado que ya está produciendo en su planta de Jintan, China, dos tamaños de sus baterías NMX (115 Ah y 226 Ah), que son 75% níquel y un 25% manganeso.
Su primer cliente será la empresa china ORA con su modelo Cherry Cat. Un SUV compacto con 520 km bajo el formato WLTP.
